🚣 C1 8
在整個系列中進行了一些細微但關鍵的改良,使船隻的操控表現與動態更精準地符合我們的設計目標。當一艘船在構想設計時,我們會設定特定的俯仰、側傾與動態容許範圍,但由於選手的技術與個人特性不同,實際使用方式往往有所差異。本次調整的目的,正是為了減少船隻偏離最佳狀態的情況與時機。
主要變更集中在浮力體積的分配,使選手踩踏前段時能感受到更明確的「向前推進感」,同時在划槳出水後,船尾能更快速地回復到穩定狀態。
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